rtp1-;
Сантехкомплект
24_апреля_2025
«Сантехкомплект» роботизирует логистику
Крупнейшее российское предприятие в области производства и комплектации строительных объектов инженерным оборудованием внедрило роботизированный транспорт Evocargo.
Флот автономных грузовиков российского разработчика и сервис-провайдера «ЭвоКарго» курсирует между шестью ключевыми точками склада, перевозя оборудование и материалы для сантехники. Протяжённость маршрута составляет около одного километра. Внедрение электротранспорта на базе ИИ позволило организовать регулярные перевозки и минимизировать риски, связанные с человеческим фактором.

Evocargo N1 — автономный грузовик с автопилотом пятого поколения, не имеющий кабины, руля и педалей. Его работа основана на алгоритмах искусственного интеллекта и передовой системе сенсоров и компьютерного зрения, которые отвечают за восприятие окружающей среды и высокоточную навигацию. Мультисенсорная система восприятия значительно ускоряет реакцию грузовика на внешние факторы по сравнению с человеком, а многоуровневая система безопасности обеспечивает уровень надежности, недоступный традиционному транспорту.

Запуск роботизированных грузоперевозок в складском комплексе «Сантехкомплекта» стал частью расширяющейся географии автономной логистики на промышленных и складских объектах России. Сервис интегрируется в работающие процессы площадок без перестройки инфраструктуры и с учётом операционных особенностей каждого заказчика, включая возможность модификации кузовного модуля Evocargo N1 под конкретный тип груза.
Внедрение таких технологий позволяет нам повысить эффективность логистики, обеспечивая стабильность и минимизируя риски. Мы ориентированы на использование современных решений, которые дают реальную отдачу для бизнеса, и рады быть в первых рядах компаний, которые осваивают передовые технологии. Тем самым мы и решаем текущие задачи, и укрепляем наши позиции на рынке.
Константин Мягков
директор по транспортной логистике «Сантехкомплект»
Запуск автономных грузовиков на объекте «Сантехкомплекта» стал ещё одним примером бесшовного встраивания автономных грузовиков в действующую логистическую инфраструктуру. Ключевыми задачами для бизнеса сегодня являются повышение эффективности и снижение издержек. Инновационный сервис позволяет оптимизировать логистику и повысить производительность предприятия, значительно повышает безопасность процессов транспортировки и исключает риски человеческого фактора. При этом автономный транспорт предоставляется «по подписке», что позволяет получить доступ к современным роботизированным решениям без капитальных вложений.
Василий Жуков
заместитель генерального директора-коммерческий директор «ЭвоКарго»
Публикации:
CNewsCNews
Подписка
Общество с ограниченной ответственностью «ЭвоКарго»

129085, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Останкинский, ул. Годовикова, д. 9, стр. 4
ИНН: 7714459603
КПП: 771701001
ОГРН: 1207700132804
© 2026 Evocargo. All Rights Reserved

Стоимость услуг ООО «ЭвоКарго» согласовывается между компанией и клиентом в индивидуальном порядке, исходя из объема услуг, с соблюдением требований законодательства в отношении государственной тайны и коммерческой тайны.

В рамках осуществления деятельности в области информационных технологий ООО «ЭвоКарго» использует следующие языки программирования и инструменты, которые используются для разработки программного обеспечения или построения процессов в программировании: C++, Python, TypeScript, JavaScript, QML, SQL, Bash, Qt, OpenCV, Ceres Solver, CUDA, TensorRT, REST API, MQTT, Kubernetes, иные технологии и инструменты.

ООО «ЭвоКарго» является правообладателем исключительных прав на программы для электронных вычислительных машин, базы данных, которые были им разработаны.

Код и наименование вида деятельности: 72.19.9 Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие.
Код вида деятельности в области ИТ в соответствии с перечнем, утв. Приказом Минцифы РФ от 11.05.2023 № 449: 1.03 Проектирование и (или) иная деятельность, а также оказание услуг в отношении технологий робототехники и сенсорики, в том числе в области сенсоромоторной координации и пространственного позиционирования, сенсоров и обработки сенсорной информации, интеллектуальных систем управления робототехническими системами, систем автоматизации управления, включая беспилотные воздушные судна и высокоавтоматизированные транспортные средства